反转霍尔转速传感器在使用时经常出现的一些问题及解决方法
更新时间：2023-10-20 点击次数：1422次
反转霍尔转速传感器可以从电压改动频率来计算出发动机的转速。脉冲盘是一个齿盘，磁力环上的小齿以6°间隔摆放，共有58个小齿，留下一个2齿的空地。脉冲盘装在曲轴上，随曲轴旋转。当齿尖紧挨着传感器的端部经过期，铁磁材料制成的脉冲盘切开传感器中磁铁的磁力线，在线圈中发生感应电压，作为转速信号输出。
反转霍尔转速传感器会发生哪些故障?
当发动机起动时，为了燃烧，需求正确辨认1缸紧缩行程上止点方位，控制单元要将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔转速传感器信号进行对比。假设发动机的控制单元没有接收到转速信号，那么将间断正常作业。
(1)CKP传感器或磁力环可能会由于下列情况出现缺点，或供应不正确的信号
1)CKP传感器气隙不符合规范。
2)CKP传感器被尘土污染。
3)CKP传感器霍尔效应半导体损坏。
4)CKP传感器磁场太弱。
5)CKP传感器线束断路。
6)CKP传感器线束短路。
7)CKP传感器线束电阻高。
8)磁力环被尘土污染。
9)由于飞轮或驱动盘失圆导致CKP传感器信号失真。
10)由于曲柄径向移动，CKP传感器信号改动。
(2)判别ECU是否接收到CKP传感器信号在打扫其他缺点的情况下，发动机起动过程中检查燃油泵作业，假设在起动过程中，当燃烧打开但未作业时，油泵供油，则标明ECM未接收到CKP传感器信号。
咨询电话